本文目录一览：
- 〖壹〗 、2020年取消机动车年检项目(2021年取消机动车年检最新消息)
- 〖贰〗 、15年以上车辆的年检新规是什么?
- 〖叁〗、大湖车务之爱车篇——2020年11月20号,车辆年检新规正式实行
- 〖肆〗 、2020年七座私家车是否取消年检
2020年取消机动车年检项目(2021年取消机动车年检最新消息)
年并未取消机动车年检项目，2021年机动车年检也并未被取消 ，但有一些调整 。以下是关于机动车年检在2020年至2021年间的相关调整信息：年检费用调整：费用上升：部分地区的年检费用被调整至290元左右 ，显示年检并未取消，且费用有所变动 。
年年检新规曝光 ，六大项目取消 ，通过率将提高 自2021年1月1日起，国内正式实施了《机动车安全技术检测项目和方法》 ，对年检制度进行了改革。此次改革减少了六个检测项目 ，并新增了三个项目，总体呈现减多增少的趋势 。减少的项目中包含了一些“毁车”的操作 ，而新增的项目则对车主们更加友好 。
非营运轿车（包括非营运轿车 、非营运小型和微型载客汽车） 6年内：免予上线检测 ，只需每两年申请检验标志。值得注意的是，自2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）也已被纳入免检范围 。因此 ，只要是9座以下的私家车 ，在6年内都是不需要上线检测的 。
15年以上车辆的年检新规是什么?
根据2025年3月1日起实施的车检新规，不同类型15年以上的车年检次数不同：非营运小微型载客汽车（如私家车）一年检1次；营运载客汽车一年检2次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车一年检2次。对于非营运小微型载客汽车（如私家车） ，15年以上的年检周期调整为一年一检 ，彻底告别此前“半年一检 ”的规定 。
根据2025年3月1日起实施的车检新规，不同类型15年车龄的车辆年检时间要求不同 。非营运小微型载客汽车（如私家车）每年年检1次；营运载客汽车 、载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车超过15年的 ，每6个月检验1次。新规对多数私家车车主较为友好 ，优化了年检周期，让车主节省了时间和成本。
年以上车龄车辆：原每半年检测1次 ，现改为每年1次 ，与10-15年车龄车辆检测频率一致 。便民服务措施预约与自助服务：全国检测站需提供网上预约及自助检验设备，车主通过“交管12123 ”APP预约后 ，平均年检时间从5小时缩短至40分钟 。
根据2025年3月1日起实施的车辆年检新规 ，15年小车年审规定如下：10 - 15年车龄：原规定每年上线检测一次，新规定维持每年一次上线检测，但检测项目有所优化 ，取消了噪音、悬架等部分非必要项目。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次 ，新规定调整为每年一次上线检测，减轻了老车车主负担 。
大湖车务之爱车篇——2020年11月20号,车辆年检新规正式实行
〖壹〗 、针对7-9座椅的车辆做出审车调整：7至9座的非营运小微型客车也被纳入6年免检范围 ，与5座车享受相同的免检政策 。同时 ，6年至10年的年检周期也调整为两年一检。对不适用于新政策的车辆范围作出新的规划：面包车 、涉及重大交通事故车辆、改装车等特定类型的车辆，仍然遵循一年一次上线检测的规定 。
2020年七座私家车是否取消年检
〖壹〗、年七座私家车并未取消年检 。关于私家车年检的具体规定如下：7座以下私家车可免检：在新规实施后 ，对于7座以下的私家车 ，特别是2012年9月1日之后注册登记的车辆，可以享受6年内免予上线检测的政策 ，即在第6年才需上线检验 ，并且在此之前可享受两次免上线检测的机会。
〖贰〗 、年七座私家车并未取消年检 。以下是关于私家车年检政策的详细说明：6年内新车免予上线检测：在新规实施前，小型私家车从注册登记之日起6年内每2年需要上线检验1次 。
〖叁〗 、年七座私家车并未取消年检。具体规定如下：年检新政内容：针对7座以下私家车 ，有免检政策 ，即6年内的新车免予上线检测 。但这一政策并不适用于7座私家车 。七座私家车年检周期：在年检新政公布前及之后，7座私家车的年检周期并未发生根本性变化。
〖肆〗、综上所述，2020年七座私家车并未取消年检 ，车主仍需按照相关规定进行年检。
〖伍〗 、从2020年11月20日起 ，七座车的年检规定有所调整 。新规定扩大了免检范围，6年内非营运的小型客车均可享受免检政策 。而对于6年以上不满10年的非营运小型客车 ，年检周期调整为每2年一次 ，相比以往更加便捷。
〖陆〗 、年七座私家车并未取消年检 。以下是关于私家车年检政策的具体说明：年检政策调整：在新规实施前，小型私家车从注册登记之日起6年内 ，需要每2年上线检验1次 。新规实施后 ，对于2012年9月1日之后注册登记的车辆，虽然在第6年时才需上线检验 ，但可享受两次免上线检测的机会。
标签： 2020车检取消项目
